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    PET（聚對苯二甲酸乙二醇酯)是熱塑性聚酯 中最主要的品種之一。 PET作為工程塑料,已成為繼尼 龍、聚碳酸酯、聚甲醛、聚苯醚之后的第五大工程塑 料。PET作為工程塑料可以用于以下幾 個領域：電子電器、汽車 、機械、用具、消費品、其他 等。 www.mvzn.cn

    PET廣泛應用于汽車、電器等行業(yè)，這 些行業(yè)對材料燃燒及安全性能有嚴格的要求，因 此,提高阻燃性能是PET工程塑料最基本的要求 之一。可用于PET工程塑料的常用阻燃劑通常分為兩類：鹵素類和無鹵類。鹵素類阻燃劑通常 在燃燒過程中伴隨著有毒和腐蝕性氣體的產(chǎn)生,對 環(huán)境造成了嚴重的污染，因此，一些鹵系阻燃劑在 歐洲已經(jīng)禁止使用。無鹵阻燃劑由于無毒、無污染 等特性，近年來越來越受到人們的青睞 www.mvzn.cn

    PET無鹵阻燃劑應具備以下性能：阻燃效率 高，具有良好的相溶性和較好的分散性，分解溫度較高，無毒無污染，耐久性好等。 

無鹵阻燃體系主 要有磷、氮阻燃體系和無機粉體阻燃體系等。 

    目前應用的含氮阻燃劑主要包括三大類：三聚氰胺、雙氰胺、胍鹽及其衍生物。其中三聚氰胺、三 聚氰胺氰尿酸和三聚氰胺磷酸酯是阻燃劑市場中最具有發(fā)展?jié)摿Φ钠贩N。www.mvzn.cn 

無機粉體主要為ATH和MH。都為白色粉末， ATH開始脫水溫度200℃，MH開始脫水溫度340 ℃，比ATH熱分解溫度高出140℃。特別是對于 PET工程塑料來說，PET的熔點在265℃左右，可 添加MH來承受較高的加工溫度。此外MH還利 于加快擠塑速率，縮短模塑時間，同時亦有助于提 高阻燃效率。單獨使用改性的ATH和MH時，其 質量分數(shù)一般在40% ~60%，嚴重影響了材料 的機械性能。因此在高分子材料加工的過程中， 需要對其進行復配，從而提高阻燃性能和力學性 能。通常PET加入3~5%份紅磷和少量MH就具有 很好的阻燃效果。 

    紅磷是一種較好的阻燃劑, 具有添加量少、高效、用途廣等優(yōu)點，是一種有效阻燃劑。 普通紅磷摩擦、碰撞時易燃，易吸潮，放出磷化氫氣體，與高分子材料相容性差，難以直接作為阻燃劑使用。一般要經(jīng)過微膠囊包覆處理才能使用，微膠囊紅磷在加工溫度和壓力下不會破裂，但其著火時，包覆膜卻能立即熔融分解釋放出阻燃劑而達到阻燃目的。由于包覆紅磷含阻燃元素P含量比較高，因此比其它磷系阻燃劑效率高很多，特別是對 PET、PBT、PC、PPO等含氧高聚物，極少添加量都特別有效。微膠囊化紅磷降低了紅磷的活性，解決了相容性，從而使紅磷體系在實際應用中發(fā)揮了重要的作用，PET塑料中加入P質量分數(shù)為5%的微膠囊紅磷，與無機阻燃劑協(xié)同使用，阻燃效果明顯。 

     隨著紅磷阻燃劑技術的發(fā)展，紅磷FR-BMRP02的開發(fā)成熟，白度可以達到90%以上，含磷量40%，耐溫提高到280度，在PET中添加10份左右阻燃效果顯著，在加工工程過不會分解，遇火則分解釋放，克服了紅磷體系阻燃劑在應用中的顏色限制，具有與樹脂相容性好、不 泛紅、阻燃效率高、毒性小等優(yōu)點，大量應用于本色或淺色PET阻 燃工程塑料的生產(chǎn)。