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　　雖然有些全球性的樹脂供應商確信，它們終究能使大多數鹵系阻燃劑退出他們的生產線.可是一些一流的阻燃資料復配廠家則要保存和慎重得多他們因面對因為PBDPO毒性和商場競爭而導致的應戰.所以在出售傳統澳系阻燃劑的一起也努力供給商場無鹵阻燃劑系統，但他們關于替代澳系阻燃劑持有疑問。一些人認為.

　　開發少數幾個無鹵阻燃工程塑料.是否就預示含鹵阻燃劑的耗量會大幅度降低還不能過早定論。據估計，在本世紀內，不會有大于10%的含鹵阻燃劑被取代。已經研究過的一系列的無鹵阻燃劑，其中有些的確具有優異的阻燃性能，但這類產品一般較它們擬取代的含鹵阻燃利的售價高40 /--50%,

　　美國一些廠家現在已能提供一些無鹵阻燃體系.但它們懷疑這些無鹵產品究竟有多大市場。一方面是如上面所提到的，這類無鹵阻燃劑價格較高，另一方面是使塑料加工困準。

　　當然，有一些價廉的無鹵阻燃劉如氫氧化鋁(ATH),氫氧化鎂及磷酸鹽等可選用，但亡們對被阻燃荃材的性能有嚴重的影響。如果采用ATH或氫氧化鎂，為了達到UL94V-- C;阻然級，其含量要達603---70%，致使材料的抗張強度、伸長率、抗沖擊強度很差。

　　還有人認為，澳/銻體系將永遠存在.即使在禁用PE3DP()呼聲最高的德國，也有人仍付漠系阻燃劑存在偏愛。不久前，德國環保部長向德國一家主要的阻燃母粒制造商進言，禁用1'BDI'(1是不可能的，因為一些無鹵阻燃劑據信也是有毒的。他指出，除非能提供有效而無毒的其它阻燃劑，否則PBDP()就將繼續使用。他還認為.目前公眾對PI3DD的毒性顯然估計過高專家們估計.美國1995年前澳系阻燃劑需要一醚的年增長率可達5.7%. 1995年的銷售猜可達34kt。在此期間，氧化銻的需要爸年增長率為5 % . 1995年的銷售量達27kt.但抓系阻燃劑需要量的年增長率只有4.3%.這主要是因為人們擔心氛系阻燃劑燃燒時會放出四氧化碳。

　　無鹵阻燃劑將會取得某些特別應用。但含鹵阻燃劑則要在21世紀某個時4r才會退出阻燃舞臺。那時，它們將為具有阻燃賦性的高聚物所替代。

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